第六章 目的达成（第4页）

而其他汽车厂商却把约纳斯比喻成一个左手举着钞票，右手举着枪的强盗，他的出现是在破坏整个世界汽车行业格局。

第一天的见面，就在约纳斯跟德国四大汽车厂商的吵架中结束。

主持会议的阿美尼亚商务部的官员，面对这种情况也是头疼不已。

这种公说公有理，婆说婆有理的争吵，如果寻找不到一个契合点，很容易导致谈判破裂。

第二天，瑞士商务部专门派出了官员前来为约纳斯撑腰，在这种时候，越是小国家的官员，越是尽心。

但是谈判依旧艰难，包括法国两大汽车公司在内的汽车厂站在了约纳斯的对立面。

第三天，通用公司的代表出现在了会场，在会议上提出了约纳斯利用资金优势进行的产业革命，将会直接影响西方对东方的技术封锁。

这一点的确是约纳斯的死穴。

他想打开华夏市场，就必须比其他汽车公司做的更多，何况他的心也是黄色的。

如果不能拿出先进的技术帮助华夏整体工业升级，他何苦进入汽车这个利润微薄的行业。

石油和金融都比汽车行业赚钱的多，更别说后面还有暴利的互联网。

通用公司的说法直接影响了阿美尼亚商务部的态度，他们更换了一种方式，不再让约纳斯直接与其他厂家对簿公堂，而是要先给约纳斯套上一个枷锁。

阿美尼亚商务部与约纳斯的谈判持续了三天，获得了一个双方都还算满意的结果。

首先，阿美尼亚商务部愿意出面帮约纳斯在西方获得一家汽车厂的控制权，这是和谈的基础。

但是与此同时，约纳斯要承担起自己的社会责任，遵守阿美尼亚与欧洲各国签订的协议。

其中包括了不能向东方阵营输送超出限定范围内的先进技术，而且阿美尼亚有权定期检查约纳斯控制下的各家企业的技术输出。

阿美尼亚商务部将会派出一个审核团，对约纳斯名下的各家企业进行技术分级，每个等级的技术输出都必须遵守相关法规，否则将会受到严厉制裁。

约纳斯签订了这个协议之后，其他汽车厂商也知道了约纳斯这个搅局者现在赶不走了。

现在，他又变成了一个香馍馍，那些厂家都来寻求跟他合作了。

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