第433章 产能困境

省经信委调研组表态支持后，科锐那边的施压暂时消停了。

但市场反应却出人意料地热烈。

柔性装配系统打擂获胜的报道传播开后，红星厂的知名度暴涨。

不仅是省内的汽车零部件厂，连外省的企业也慕名而来，咨询和考察的人络绎不绝。

销售科长老孙的办公室成了最热闹的地方。

电话从早响到晚，来访的客户一拨接一拨，他不得不把科室里所有人都动员起来接待。

“林厂长，这是今天的客户名单。”

陈静拿着厚厚一沓登记表走进林凡办公室，“十二家企业，其中六家是外省的，两家是国企。”

林凡翻看着登记表：“需求都明确吗？”

“大部分明确。”

陈静说，“主要是两类：一类是想买我们的柔性装配系统，另一类是想定制非标自动化设备。”

“产能跟得上吗？”

陈静摇头：“问题就在这里。

现在我们只有一条小批量试制线，月产能最多十套。

但光已经明确意向的订单，就有三十多套，交货期都要求三个月内。”

林凡皱眉。

这是个幸福的烦恼，订单太多，产能不足。

“新车间什么时候能投产？”

“最快也要两个月。”

陈静说，“而且新设备采购、安装调试还需要时间，真正形成产能，可能要三个月后。”

三个月，客户等不了那么久。

“能不能先接单，分批交货？”

林凡问。

“可以，但第一批订单的交货压力还是很大。”

陈静提醒，“而且如果延期交货，会影响信誉。

有些客户明确说了，如果红星厂保证不了交货期，他们就考虑其他供应商。”

林凡明白这个道理。

市场竞争激烈，客户不会无限期等待。

尤其是那些急着技术改造的企业，拖一天就损失一天的生产效率。

“召集生产、技术、采购开会。”

他做出决定，“必须想办法提升现有产能。”

会议室里，气氛凝重。

王海先汇报了生产现状：“试制线现在满负荷运转，工人两班倒，设备利用率已经达到95%。

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