第123章 全歼三国联军（第5页）

未来帝国的作战方式，会更多地依赖石油，半履带牵引车，以及将来的其他装甲作战车辆、履带车辆，都会需要石油。

所以，既然罗马尼亚参战了，趁机夺取罗马尼亚的油田就显得非常重要。

鲁普雷希特只是分兵围困贝尔格莱德，剩下的集团军主力就继续猛扑罗马尼亚。

罗马尼亚国内，原本就只有10几个师的部队，而且罗马尼亚跟其他国家仇恨不深，也没太大的动员力度。

在匈牙利战场被歼灭2个师、包围投降掉3个师、逃回来3个师后。

截止到1915年6月，罗马尼亚可以用于守家的部队，也就只剩6~7个师了。

鲁普雷希特公爵要顺势灭掉罗马尼亚，难度是不大的，这里面关键的差异，只是在于能否安全夺取罗马尼亚的普洛耶什蒂油田——

在地球历史上，罗马尼亚国内是有布列颠尼亚军事顾问团存在的。

最后1916年罗马尼亚陷落之前，布国顾问团不顾罗马尼亚人民的死活和利益，炸毁了油田，就是害怕被德玛尼亚人得到。

当然，这一世有了鲁路修这个先知先觉的穿越者帮着查漏补缺，这方面的小问题就不足为道了。

而鲁路修的解决办法也很简单：

就是一边从利沃夫沿着喀尔巴阡山东麓的铁路线南下，靠着缴获的露沙人宽轨机车和车皮，一路稍微占领一些基辅罗斯黑土平原上的边缘地带。

然后穿过基辅罗斯地区进入罗马尼亚，从罗马尼亚东北角攻入其领土。

同时，他也知道，直接强攻罗马尼亚本土肯定是不行的，最后多半布国顾问团还是会炸油田。

所以，还要辅之以另外一手：最后再用一次伞兵团空降。

在地面部队距离普洛耶什蒂油田至少两百公里时，就提前用飞艇飞越喀尔巴阡山脉，在普洛耶什蒂空投部队，然后快速强攻油田区。

（注：下图为整个喀尔巴阡-匈牙利战役期间，德奥联军主要反攻方向路线图。

红色为战役开始时双方实控线，外围的黄色为战役结束时双方最终实控线。

红线和黄线之间的部分，为本次战役期间新夺取的土地。

）

当鲁路修提出伞兵空降时，他身边都有不少持重的军官，希望他别冒险了。

因为刚刚才用过一次伞兵空降夺取利沃夫，敌人哪里会不防备？

但鲁路修还是力排众议，并且指出了两个关键点：“敌人是会防备，但那也是有时间差、信息差的。

如果是针对布国、露沙人，他们是直接吃过亏的相对方，而且有飞机，当然会严密提防。

可罗马尼亚人算什么？他们已经在主动出境作战时，被我军重创了，缩回国内就那么几个师，不是死守布加勒斯特，就是沿着目前的实控线布防。

说不定那些死硬的好战派，都只是被布列颠尼亚人控制的，普通人根本就没有战意了。

罗马尼亚人也没有空军，这种情况下，我们空降下去，真正要快速灭杀的，就只是布国军事顾问团——这只是一次斩首行动。”

鲁路修的建议，最终还是说服了反对者，他还特地飞了一趟集团军司令那边，向公爵请示，公爵也答应了。

最终，在6月下旬的时候，鲁路修挑了一个还算合适的时机，执行了他的空降计划。

当时，第10集团军的几个师，已经从北边穿过基辅罗斯大平原的边缘，进入了罗马尼亚的北部边境。

第6集团军的几个师，也绕过贝尔格莱德、沿着多瑙河顺流而下，抵达了塞、罗边境附近的铁门峡。

罗马尼亚人最后试图抵抗的那部分力量，还想在铁门峡死守一下，全国仅剩的几个正规军师，被抽调了两个到这儿来，还留了两个在首都布加勒斯特，最后一个防守北线。

就是在这种形势下，鲁路修在6月22日，空降了喀尔巴阡山南麓的普洛耶什蒂油田，直接清晨降在油田头顶上那种。

他完全不在乎地面的布列颠尼亚顾问团——尤其顾问团里其实有相当一部分人都还不是正规军人，有些是石油技术人员，还有些是文职统筹人员。

神兵天降的那一刻，布列颠尼亚人全都傻了，最后，鲁路修甚至不仅能轻取油田，还有余力追杀布国顾问团，把他们全都包了。

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