第432章 中东之变革

穆拉德在纳赛尔丁出访期间代替沙阿处理大量政务，除了外交国防的大事外，其他事情都可以自己做主。

遥想伊斯玛仪14岁起兵创建萨法维王朝，他穆拉德14岁开始掌握伊朗这个国家的决策了。

这怎么说不是一个进步。

得益于他在赫拉特的出色结果，纳赛尔丁对他越来越器重。

开始让他负责王族的财政报告和国内的交通建设情况。

交通大臣哈塔米是穆拉德外祖父家族的成员，他被送到布鲁塞尔和伦敦学习，回国后从承接地方公路改建开始，然后一步步成为交通大臣。

“殿下请看，目前我们的重点是联通巴格达到麦加的铁路。

这条铁路一旦联通，将极大提高当地的联系，并且可以促进人员和商品的流通。

就算是兵员运输也能很快送到地方。”

这条铁路目前已经开始了奠基，但所需的步骤，包括种植防沙林、沿途设立站点都在进行中。

“这条铁路的造价是多少？”

穆拉德询问。

“初步计算，至少需要1400万的资金。”

1400万，已经不少了。

穆拉德的手杖指着这条铁路线，“要是延伸到萨那和荷台达，会增加多少花费？”

“这需要交通部进行估算，但至少需要600万。”

哈塔米说着情况，这已经是伊朗铁路中最花钱的项目了。

。

“港口怎么样？”

，除了铁路，港口也不能落下，这关系着伊朗海运和出口的事情。

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