第328章 推动（第2页）

伦敦政府很有兴趣，而且投资也不高，帕默斯顿马上表示要投资500万美元。

法国也不甘落后，要投资300万美元，另外两国还会提供1800万的贷款。

伊朗投资的少，也有150万美元。

然后，南方铁路公司成立，并且拜托英国商人去伦敦发行股票。

。

不仅是里士满到新奥尔良的铁路，还有其他地方的铁路都在计划中。

这些如同诱饵，正在诱惑英法两国的投资者一步步支持他们。

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铁路的建设不仅具有经济意义，还具有重要的军事价值。

南方邦联计划利用铁路网络快速调动军队和物资，增强对北方的防御能力。

北方联邦对南方邦联的铁路建设感到极度不安，开始加强对南方的军事压力。

并向英法两国提出强烈抗议，指责他们干涉美国内政。

北方还威胁要切断与英法的贸易关系，试图迫使两国撤回对南方的支持。

不过，已经有人愿意支持南方邦联了。

英国下议院中添加南方协会的议员从16名增加到48名。

帕默斯顿开始试探性地与南方邦联的外交官接触，讨论承认南方独立的可能性。

尽管英国政府尚未正式承认南方邦联，但其态度已经明显倾向于支持南方。

而南方政府看铁路这么有效，也顾不上其他的，直接将能给的都给了。

通过铁路和其他方面向欧洲国家展示其潜力和前景。

南方邦联还承诺，一旦独立，将给予支持其的国家更多的经济优惠和贸易机会。

不仅是英法，普鲁士、奥地利、西班牙都拉上，人越多越好。

只要得到任何一个欧洲主要国家承认，他们的处境就好很多。

“沙阿，其实我们对联盟国的投资可以增加到其他工业中，他们看着只不过是一个大号的棉花种植园。

大量的生活用品和机器还得进口，如果战争结束，估计用不了多久就会让北方重新控制。”

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