第664章 再次讲课

这样的车型，他们也是第一次见，一眼就喜欢上了。

见到众人这样子，李枭也并不感到奇怪。

无论哪个年代，象是这种具备越野性质的车辆，只要是个男的，没有几个不喜欢的。

一个人不由开口道：“科长，您这设计的太好了，我还是第一次看见这种车型。”

。

说完他也想起了三马子，虽然三马子不是汽车，但三马子的外观设计，让他感觉和现在这款车型，有异曲同工之妙。

闻言李枭也是笑着道：“这种车的设计也有一个名字叫做越野车，这个越野的概念就是车辆离地间隙要搞、低速扭矩要大，至少有四驱技术，还要是非承载式车身，

这一次我设计的就是越野卡车，专门为极端气候，极端地形研究的一款车型，象是高原环境、高温环境，低温环境，雪地、沙漠，泥地、山地、丛林等等！

都是我们这一辆车要取征服的，这辆车的设计，也是按照这些为前提，进行设计的。”

。

说着李枭就讲了讲东风eq2100，设计的一些细节，以及为什么要这样设计。

就比如离地间隙与接近角、离去角，为什么要设计那么大，这个原因也很简单，那就是这三者影响的是车辆的通过性。

。

这样设计目的就是为了能在松软的沙地、泥泞路面行驶，能够降低接地压强，提升抓地力。

还有就是为什么要使用整体式梯形车架。

这个原因也很简单，就是可以让车辆快速改为运兵车、厢式货车、导弹发射车等二十多种用途的车辆。

为此李枭还在原基础上进行了进一步的优化，进行了模块化的处理，可以能让车辆改为其它车辆的时候更迅速。

原本东风eq2100卡车已经非常出色了。

要知道除了在打“猴子”

的时候发挥出了大作用，在1990年高原冲突的时候，东风eq2100卡车，更是承担了80的运输任务，使前线补给周期从7天缩短至3天。

还有在2008年的时候，东风eq2100改装的救援也是发挥出了巨大的作用。

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