第81章 螺旋锥齿轮的困境

赵四仔细观察着这台庞大的希斯车床：冷却液残留的气味、地面油渍的痕迹、操作面板上各开关旋钮的位置、还有主轴端部与卡盘联接处的细微状态…

厂里一位老师傅介绍了故障发生经过和已做的排查：“…齿轮箱打开检查了，没问题。

电机也测了，电流平稳。

就是一开车，主轴转动就不顺畅，低速时一顿一顿，速度起来后整个床身都跟着抖，干出的活全是波纹…”

王工示意开车试试。

操作工合上电闸，激活主轴电机。

低沉嗡鸣声中，主轴缓缓旋转，果然，肉眼可见其转动并不平滑，有轻微的卡滞和跳动。

速度稍一提升，床身便开始传来令人不安的低频振动。

“停！”

王工摆手。

他凑近主轴前端，仔细倾听，又用手背感受箱体的振动。

“李工，查一下液压站压力表和滤芯。”

李工程师立刻带人去找液压系统。

郑老师拿出随身带来的便携式测振仪，贴在主轴箱不同位置测量数据。

赵四则更关注静压系统。

他根据脑海中的知识，询问厂里技术人员：“静压供油路是独立的吗？压力是多少？最近一次换油是什么时候？滤芯更换周期？”

厂里工程师翻出维护记录：“是独立供油系统。

压力设置在60公斤。

油是三个月前换的苏联原装油，滤芯…滤芯好象到期没换，因为没备件了…”

赵四心里一沉。

王工显然也听到了，眉头紧锁。

这时，李工程师回来报告：“液压站主压力正常，但静压支路的压力表指针有轻微摆动！

滤芯型号老旧，而且看样子很久没换了！”

郑老师也给出了数据：“振动频率以工频及其倍频为主，伴有高频成分，符合流体激振和机械摩擦混合特征。”

几个人交换了一下眼神。

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