第495章 旅游专线解决方案（第3页）

林国栋则负责整理具体数据和事实，他找来郑玉英和魏森，详细统计了项目至今雇佣的本地工人数量，其中明确标注了鄂伦春族员工的比例、支付的工资总额、向当地收购山货的金额，以及未来全面运营后预计能提供的首接和间接就业岗位。

魏森更是提供了关键支持，他详细阐述了项目对记录、保存、展示鄂伦春狩猎文化、桦树皮工艺、传统歌舞等非物质文化遗产的计划，让“民族文化生态保护实验点”

的申报内容变得充实而具体。

报告完成后，赵玉成又字斟句酌地修改了数遍，确保每一个数据都准确，每一句论述都有力。

然后，他通过林父牵线，和省旅游公司的领导、地区行署的相关负责人约好了汇报时间。

接下来的日子，赵玉成和林国栋几乎忙到飞起，频繁往返于加格达奇、地区行署所在地之间。

赵玉成穿着他那件半旧的呢子大衣，揣着那份沉甸甸的报告，一次次走进政府机关的办公室，面对不同层级的领导，沉着、清晰、充满激情地阐述着他的规划和愿景。

他讲加格达奇的资源潜力，讲鄂伦春文化的独特魅力，讲项目己经带来的微小但真切的改变，更讲未来可期的广阔前景。

他的叙述既有宏观视野，又有微观细节，既有经济效益的测算，又有社会效益的关怀，显得格外真诚和有说服力。

功夫不负有心人。

在省旅游公司的积极协助游说下和地区相关领导的支持下，项目最终成功被列为“大兴安岭地区重点旅游扶贫项目”

和“鄂伦春民族文化生态保护实验点”

！

这两个沉甸甸的牌子，不仅仅是荣誉，更是通往政策支持和财政补贴的金钥匙。

紧接着，赵玉成又以这两个“身份”

为依托，向地区交通局正式提交了关于申请“旅游扶贫道路补贴”

专项经费，用于开通加格达奇旅游专线的报告。

这一次，报告的处理流程快了许多。

地区交通局对此高度重视，经过一番论证和审批程序，一笔专项补贴经费终于顺利划拨下来！

这笔钱，主要用于补贴客运公司运营这条前期可能亏本的专线，购置适合雪地行驶的车辆，以及部分道路的维护整修。

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