第226章 处置叛乱分子

1845年4月22日。

地中海宽广的海面上，一艘挂着希腊旗帜的的远洋海底电缆铺设船，从雅典出发，先到克里特岛，然后一路到达亚历山大港。

蒸汽轮船停留在地中海的海面上，负责铺设电缆的工人站在船上，在工程师的指挥之下，小心翼翼的将盘成圈的电缆线拆开，慢慢沉入海水之中。

除此之外，还有同样的电报线铺设队伍，从亚历山大港启程，从尼罗河入海口，沿着尼罗河沿岸的多个城市，穿过素檀地区，直达非洲内陆的。

这一条线路并不完全在希腊的掌控之中，为了完成，还需要希腊想办法控制尼罗河沿岸，沿着河流一路连通非洲殖民地。

因为之前的战争中，电报在信息连络方面展现出来的巨大价值，让奥托决心加强希腊和北非地区，甚至中南非洲殖民地的信息连络。

希腊北非地区大量的领土都是刚刚占领的，还没有完全的稳定，加强信息通信，有助于增强希腊政府对这些地区的统治。

同时希腊的主要殖民地都远离希腊本土，为了保证决策及时，奥托给殖民地政府的权限也比较高，甚至一些特殊情况下，可以自行决定对策。

这自然就导致了这些殖民地的独立性比较强，并不利于未来将这些殖民地纳入本土，甚至时间长了之后，独立倾向还会增加。

两次世界大战之后各殖民地纷纷独立一直都是奥托心里面的隐忧，因此在开发殖民地的同时，他就在考虑如何在未来，渐渐地将这些殖民地本土化了。

以现在的电报技术，联通美洲殖民地和远东地区殖民地的通信建设可能比较困难。

但自从得到埃及之后，连接中南非洲殖民地的电报线却完全可以推动建设起来，再配合未来数年内完善中南非洲电报网的计划，就可以大大的加强奥托对中南非洲殖民地的联系和掌控。

曾经的历史上第一条跨越大洋的海底电缆是在1858年，由英国和美国铺设的，从纽芬兰到爱尔兰的大西洋海底电缆。

因为信号太过于微弱，在以后的几年中，这一条电报线路一度被认为是失败的，一直到新技术的出现，才让这条电报线路恢复了活力。

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