第409章 无法去克制的想要完美完成这（第4页）

他拿到的最快成绩是1分37秒701，位居全场第12。

周冠宇最好圈速是1分37秒626，位居全场第11。

除了吴轼比较慢外，勒克莱尔也很慢，只以1分39秒090位居全场第14位。

法拉利的表现令人震惊，怎么会这么慢。

现场的车迷第一时间将这些情报散播到了国内平台上，立即就引来了不少吃瓜群众。

「吴轼已经不行了，前几年透支完了给他。

」「如果是在梅奔，那么我觉得是吴轼的问题，但这是在法拉利，肯定是法拉利的问题！

「不对，梅奔双雄怎么倒数第三第四啊？」「小周表现不错！

nice！

」「法拉利这是什么情况？今年不是还要争冠吗？就端出这坨东西来？」「呕，一到国内就露馅了！

菜就是原罪！

」这些评论有好有坏，在14亿人口的国家出现这种情况也是很正常的。

还有某些跟f1八竿子打不著的车评人跳出来开始指点江山了。

「周冠宇就是个付费车手！

我就是觉得周冠宇开得很垃圾！

」「吴轼也不过是开了几年梅奔的火星车，还真以为他很厉害啊！

」「就这种水平，你让他去gp3组别开车都能笑死个人！

」「我没开过赛车就不能评论了？你自己对比看看不就知道了？」这些言论冒出来如此之快令人诧异，只是国内吃黑流量的大把，现在f1在国内太过于火热，有人蹭是很正常的。

有在这里喷的，自然就有维护的。

不过维护的人往往是讲道理的，说的「练习赛成绩本来就没有参考意义」「练习赛就是为了调车」等话反而被喷子喷得更厉害。

确实，在往年，一般快车都会夺得练习赛的头名。

只是这些喷子没有注意到，今天练习赛榜首的是斯托罗尔。

不过他们注意到后的话术又变成了红牛肯定在藏东西之类的。

因为练习赛后不久就是排位赛，所以车手们压根没时间来应付采访的事情，大部分车手也都继续在库房里奋战。

吴轼自然也不知道社媒上的情况，正在库房里给赛车进行最后的调整。

下午三点半即开始进行冲刺赛的排位赛。

明天中午则进行冲刺赛，下午进行正赛排位赛。

周天举行正赛。

赛程安排非常紧。

吴轼和法拉利，此时都是压力山大。

高度紧张之中，时间倏忽而逝，下午三点，赛场里再度热闹起来。

本章未完，点击下一页继续阅读