第385章 法拉利梦碎梅奔自讨苦吃（第12页）

吴轼和汉密尔顿分列四、五，因为底盘被迫抬高了些，损失的下压力让w13在雨地几乎没有抓地力。

没人搅局的比赛，维斯塔潘轻松夺得冠军。

赛恩斯、吴轼、汉密尔顿三人超越阿隆索，各自上升一个排名。

勒克莱尔也一路过关斩将，来到了第五名完赛，零星的几个积分，聊胜于无。

周冠宇拿到第八，喜提四个积分！

佩雷兹撞车，喜提0蛋。

随着赛季第九站结束了，积分总榜的格局再度发生了变化。

勒克莱尔以50分落后于维斯塔潘，位列第三名。

虽然后续的大奖赛还非常多，可看起来勒克莱尔在争夺世界冠军的路上已经陷入了绝境。

法拉利目前除了引擎马力上的优势外，并不比红牛更快。

结果偏偏还是引擎存在稳定性问题。

这意味着勒克莱尔想要追分会非常看运气了。

发挥一直无比稳定的吴轼在佩雷兹退赛后，又莫明其妙的来到了积分榜第二。

虽然落后维斯塔潘48分，可也是让人意外。

不少评论家都发表评论说，吴轼的实力依旧强大，只要w13再好一些，他未尝不能争冠啊！

可这个再好一些，到底要怎么才能好上些呢？

托托不知道，安德鲁不知道，阿里森或许有办法，可他现在不管这些了。

吴轼也在等待，如果夏休期后还没有解决问题，那么今年梅奔就可以宣告退出争冠行列了。

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