第411章 吴轼说他喜欢下雨（第2页）

吴轼又开始给油，保持速度通过了7号弯。

因为这里和1—4号弯一样是有个向下的坡度的，所以他能够明显感觉到刹车时轮胎后方的积水会减少轮胎的抓地能力。

太滑了！

吴轼只有这一个感受，如果只是开车遛弯，这不算什么，可要比排位赛，这简直就是奔著赛车失控去的。

他敢断定，大部分车手都不会敢于去推极限。

换句话说，大部分车手压根不知道极限在哪，只能够感觉到赛车不受控。

嗡嗤！

7号弯进8号弯，他给了脚油门，尾部立即出现轻微滑动，他立即反打了下救车。

但哪怕如此，赛车也直到来到了白线边沿才被控制住。

而这时候，前方的水雾忽然偏离赛道，并且激起了一层灰雾。

砰！

撞击声响过后，雾气消散。

吴轼刚刚控制好赛车，就看到距离9号弯入弯处不远，勒克莱尔上墙了。

吴轼多嘴问了声乔纳森，才知道勒克莱尔刚刚在8号弯出来后给油多了。

16号法拉利的尾部出现甩动，整辆车打滑，480°旋转著滑出赛道。

经过砂石地的减速，最后撞上护栏才将赛车彻底停住！

得亏勒克莱尔刚刚的速度不快，上墙不狠，没有伤到前悬挂，不然他的sq3到这里也就结束了。

也幸亏上赛道的砂石地布局有所改变，不然勒克莱尔大概率将面临陷车。

但是，砂石对精密的底板依然会造成不小损失，导致底板气流出现紊乱，影响赛车的抓地力。

在雨天，任何一丁点儿的抓地力损失都是恐怖的。

勒克莱尔随即在tr里让车队检查赛车有没有出现什么状况。

吴轼驶过勒克莱尔，同样也试著在8号弯出弯的地方开了脚油门。

果然又是甩尾。

他早有准备，所以这次仅仅是尾部晃动了下，59号法拉利就重新回到控制之中。

「我们看到地面现在真的很滑，所有车手都有救车的举动。

」兵哥说道。

「汉密尔顿现在怎么还没出来？」昊然倒是奇怪的问道。

「半雨胎滑成这个样子，是不是要考虑上全雨胎？」兵哥又问道。

「全雨胎的预计圈速会慢很多，肯定还是需要先拿半雨胎试试情况。

」飞哥说道。

sq3起表后2分钟过去，位于最前方的皮亚斯特里终于是要完成这个艰难的暖胎圈了。

只不过他并没有立即加速，而是保持稳定的过了16号弯后，才开始加速冲刺。

随著进入飞驰圈状态，皮亚驾驶著迈凯伦全力输出，在大直道上带起大量的水雾。

而排在皮亚后面的维斯塔潘则在16号弯前慢速等了会。

直到皮亚跑得足够远，无法影响到他时，才开始加速冲向大直道。

吴轼也和维斯塔潘一样，在16号弯前等待。

「呼！

」头盔之下，吴轼重重喘息一口气。

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