第374章 心思多（第9页）

而赛恩斯在拼晚刹车的刹那时刻，完全没注意到现在的轮胎早不是几圈前的抓地力。

嗤呀！

缕缕白烟从轮胎上冒起。

「吴轼在1号弯完成了惊险的反杀！

赛恩斯的轮胎锁死，他出弯也变得急迫，轮胎在空转！

「吴轼还有下段drs的使用权，赛恩斯不可避免要被拉开距离了。

「可是吴轼如果不能在这圈的末尾将差距拉开1秒，赛恩斯就会卷土重来的！

」

大卫飞快描述著场上的情况。

在法拉利p房的埃尔坎看到这一幕差点大骂赛恩斯的愚蠢。

不过勒克莱尔的冠军将无人能够动摇，看样子只要勒克莱尔这位法拉利自己的青训车手在，今年就能够将双冠重新捧回法拉利了吧！

而相较于埃尔坎，比诺托想的就更多了，赛恩斯的轮胎损耗相当快，这家伙开车并不会管理这套轮胎。

不论作为进攻方还是防守方，赛恩斯对轮胎的损耗控制都不如吴轼。

要不是梅奔本身的轮胎管理性能极差，比诺托估计此时的赛恩斯已经摸都摸不上吴轼的屁股了。

不过还有两圈机会，就看赛恩斯能不能把握住了。

第56圈，赛恩斯卯足了劲，利用更快的速度成功在3号弯后的drs区再度完成了追赶抽头。

这次他的动作非常干脆，竟然直接超了过去。

或者说，这时候吴轼的轮胎也完全不行了，很多动作都已经做不出来。

而也是这圈，被汉密尔顿步步紧逼的佩雷兹遇到了和维斯塔潘同款的动力问题。

不过老汉今天也是拼了，拿著梅奔不断追赶一辆红牛，竟然始终没有被甩出drs区。

第57圈，最后一圈。

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