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第366章 双退(第2页)

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维斯塔潘在决定恢复比赛前疯狂暖胎,佩雷兹随即就跟着左右摆动暖胎。

然而汉密尔顿一动不动跟在两人身后,并且总是很接近佩雷兹。

显然老汉也是清楚维斯塔潘的风格。

动态起步时,潘子习惯利用暖胎来迷惑对手。

一旦对手跟着他的动作来暖胎,他就会立即重启比赛,一脚油门带开!

维斯塔潘见到老汉不上当就继续暖胎,等到轮胎温度足够,忽然开始加速。

老汉虽然反应跟上了,但是轮胎温度却不如两辆红牛。

只能说这就是赤裸裸的阳谋,也是领跑者动态重启比赛的优势。

而在后方,吴轼依然反应出色,与里卡多同时冲刺向前方的塞纳弯。

两台梅赛德斯引擎都爆发出轰鸣声,追得前方的加斯利后背拔凉拔凉的。

可惜终究是位置不够,不管是吴轼还是里卡多都没有取得超车的机会。

接下来几圈,里卡多在不断追近加斯利的时候也在疯狂防守吴轼。

里卡多的驾驶风格偏向于晚刹车,吴轼想到能对付他的办法不是去抢内线,而是走交叉线。

随即吴轼就按照自己的想法不断给里卡多施加压力,几个直道末端的弯道他都假装要俯冲向内线,逼得里卡多拼命防守。

仅仅一圈多,里卡多的神经就已经很敏感了。

大直道上,吴轼吸住尾流再度准备进入内线的时候,里卡多直接变线阻拦。

吴轼一眼就判断出内线的空间不够,他硬挤入就会象是角田一样,直接造成事故。

所以按照预想的策略,他拉动车辆回到中外线,而后从更外侧的方法往内切i

嗤呀!

里卡多踩下刹车,利用更晚的刹车确实占据了优势,可是吴轼在外线早早刹车,就等着走一组交叉线呢!

里卡多前轮抓地力大量消耗在了刹车上,没有办法在这个时候做出任何动作。

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