第364章 罚款10万美元（第2页）

第57圈，赛恩斯表示勒克莱尔开得太慢了，于是两人换了个位置，由赛恩斯去追击第四名的加斯利。

可惜，直到第68圈，赛恩斯别说进攻了，连将近10秒秒差都缩小不了。

还好赛恩斯守信用，重新将位置还给了勒克莱尔。

。

看来红牛轮胎管理的优势在这里异常明显。

加斯利第四位，身后两辆法拉利怎么都追不上这辆小红牛。

这再次佐证这条赛道的跟车难度不是一般的大。

维特尔守住了第7，实际上吴轼追了几圈后就放弃了，因为黄胎扛不住这样造。

kii第九，头哥第十。

吴轼罕见的在完赛情况下没有登台子，记者们自然渴望询问下他此时的心情。

不过在墨西哥，不管是冠军还是亚军都不如佩雷兹的热度来得高。

最后几圈时，佩雷兹每次经过看台都听得到大量的喊声。

特别是佩雷兹在利用轮胎优势进攻老汉时，台上的声音仿佛浪潮，可谓是震撼人心了。

不过老汉的防守还是相当硬，结合墨西哥赛道的特性，让佩雷兹的努力无济于事。

赛后采访中，话筒还是架在了吴轼的跟前，记者询问道：“嘿吴轼，这是你今年第三次没有登上领奖台的比赛，也是全年唯一一次没有退赛却没有登上领奖台的比赛。”

吴轼听后点点头，说道：“是的，今天遇到了些状况，刘易斯的起跑很好，他快要赶上我了。

“当然这不是重点，重点是在墨西哥这里，第二排起步的车手往往可以借着尾流在1号弯拿到优势。

“很显然，a在这里做得非常好，他抓住了机会，在第一个弯将我们超过。

“我当时只想着要尽力止损，没有注意到怎么和丹尼尔碰上了。

“重回赛道后，我已经跌落到了最后一名，在这条赛道想要超车非常困难，所以最后能够进入积分区我已经很满意了。”

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