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第361章 悬念渐消(第8页)
没有人愿意为了一次测试去冒撞车的风险。
这让小红牛的加斯利凸显出来,他又在这种半于不湿的情况下拿到了第一名o
到了下午的排位赛,路面仍然收到雨水的影响。
不过这种影响影响不到前排的车手。
。
因此拿到了第三的维斯塔潘继承顺位,第二发车。
即使回到前排,潘子依然不乐观,他在赛后采访中坦言,伊斯坦布尔赛道的脏侧发车不是什么开局,他罕见的没有表现出强大信心。
而佩雷兹再次姑负红牛期望,仅仅拿到了第六名,显然在车队成绩上,红牛已经无望和梅奔竞争。
勒克莱尔获得第三起步的位置,他依靠了赛恩斯的配合—一猫肉更换引擎反正要罚退,拉个尾流卖卖人情顺手的事情。
令人难以置信的车手是加斯利,他带着三练的气势来到排位,竟然跑出了第五的成绩!
明天将第四发车!
于是,周六晚上的评论中,大家不可避免的认为红牛签下佩雷兹不妥。
加斯利明里暗里也表示自己没重回大红牛有些失望,他可能已经忘记了自己是怎么从大红牛出来的了。
小红牛另外一位小日子过得挺好的选手角田也进入了q3,拿到第九名。
在俄罗斯大奖赛差点夺得冠军的迈凯伦表现不佳,诺里斯第七,里卡多更是在q1被淘汰。
被淘汰后,里卡多随即更换引擎,算是最大程度止损了。
头哥也是生猛,驾驶雷诺来到了第五名发车,这是本赛季他最好的发车位。
斯托罗尔在再次争气来到第8位,超过队友维特尔。
威廉姆斯竞争力不佳,拉塞尔止步q2,属于意料之中。
到了周天,正赛前天空再次飘雨,和2020年时的情况一样,赛道因为雨水油腻湿滑,不同路段有着不同的抓地力表现,属实令车手头大。
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