第361章 悬念渐消（第3页）

再说了，吴轼和梅奔的合作至今为止都相当顺利，这份从进入围场以来的情谊也不是随意忽略的。

所以在今年，于情于理吴轼都没有转会的动机。

和法拉利的接触既是针对未来的考虑，也是日常谈判用于提价的手段而已，就象是托托喜欢拖着合同不签一样。

事实上，双方在经历了最初的试探后，现在摆在台面的合同已经十分合理。

吴轼的薪酬无可争议被进一步提高，6500万美元是基础，也是对吴轼后来的看好。

除此之外，各种待遇也确定下来，至少在吴轼积分领先的情况下，梅奔将确保优先从战术上确保他的积分。

拉塞尔经过昨天托托的敲打，似乎接受了这个事情，表示才进入大车队，肯定要多学习两年。

于是一切的争议已经不存在，合同敲定成为了时间的问题。

不过吴轼终究是最顶尖的车手和世界冠军，在合同中也有相当多针对甲乙双方的限制条款。

梅奔可以依据限制条款和吴轼谈论新的合同。

吴轼也可以依据限制条款在梅奔存在问题时主动选择是否和梅奔继续合作。

在俄罗斯大奖赛结束两天后，梅奔就直接官宣了吴轼的续约。

没有任何媒体对此感觉到意外，虽然先前有人传吴轼到马拉内罗去过，但大部分人认为这是法拉利每年必定进行的一个科目。

而大部分意媒对此的看法是：

法拉利只是认为梅奔的胜利和吴轼脱不开关系，没有了吴轼，梅奔的竞争力就会下滑。

所以法拉利动不动就要试探下，整点活出来为两人上点眼药。

意媒的话到处都是槽点，反正扯牛皮成分居多，仅供看看乐子。

真正具备权威性质的并非某些媒体自己臆想的言论，而是采访到的关键人物的言论。

就从吴轼自己来看，法拉利的行为完全是种大车队的惯性，会想办法和顶尖车手保持联系。

这种联系每个车队都在做，托托也会时不时联系维斯塔潘聊聊天。

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