第357章 7秒都够红牛换三次轮胎了（第2页）

会议很快结束，这种轻松的感觉仿佛回到了2020年。

那时候，梅奔没有什么策略，就是上去跑就完事了。

跑出进站窗口，进站换胎再去跑，然后就是杆位、p、最快圈大满贯。

从会议室里出来，机械师们正在边做事边聊天。

吴轼跟几个哥们打了声招呼，大家在经历了几场亚历山大的比赛后忽然迎来了一场放松的比赛，心情确实舒畅了很多。

乔纳森却依旧如同费心费力的老农一样，一丝不苟的记忆着策略组提供的所有策略预案。

他是为了确保赛道上发生事情后，他能够第一时间告知吴轼需要干些什么事情。

吴轼坐在了他的旁边。

乔纳森看了一眼他，说道：“托托还没有跟你说22款赛车的事情？”

“没有。”

吴轼摇摇头。

“他们不让你测试一下是不对的，没有人比你反馈的数据更加精准了。”

乔纳森说道。

“我总不能说我想开开22款赛车吧？”

吴轼笑了下，并不在乎。

实际上，虽然现在车队已经在按照技术标准设计赛车，但真正的空气动力学设计还需要等到今年比赛结束后才能够展开。

而且不能实车测试，仿真器上的数据都是“假”

数据，会有失偏颇。

到时候吴轼在仿真器上开得还可以，结果一到赛场上说不定就要问问工程师，这和仿真器上的情况不一样啊！

在现代f1赛车运动中，能够实测的机会越来越少，越发考验车队工程师的经验和仿真软件的精确性了。

明年是地效年，谁都不知道大家要端上来什么车子。

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