第341章 勒克莱尔再次保住了他的杆位（第8页）

马泽平也在15号弯蹭到了尾翼。

所有发生了事故的弯道吴轼都重点关注着，显然，他的判断都是对的。

利用这个间隙，吴轼和工程师们又对赛车进行了调整。

等赛道再度恢复后，他开了套新胎开跑，将圈速推到了1分42秒931，位居全场第6。

这个成绩不算好。

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如此差距仿若天堑，排位赛必定要糟糕了。

外界并不清楚梅奔到底是真的趴下了，还是在藏东西。

汉密尔顿将圈速推到了1分42秒697，位居全场第三。

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吴轼还想再试试的时候，拉塞尔又触发虚拟安全车，三练提前结束。

梅奔虽然经过昨晚的调校将圈速拉了上来些，可还是不如红牛。

吴轼和汉密尔顿坐在会议桌前，外面还有着杂闹的声音。

经过最后的会议，吴轼在车库里和工程师们交流着赛车和赛道的情况。

比起现在担忧的速度问题，排位赛可能出现的意外才让人感到头疼。

为了最大避免被波及，大家伙们能做的就是选择更好的放车时机了。

下午四点，巴库站排位赛开始。

然而还没有开始几分钟，赛道上就出现了红旗，这自然打乱了所有车队的部署。

只见斯托罗尔的右前轮上墙折断后，赛车停在了赛道上。

街道赛q1的时候本来就非常拥挤且混乱，少爷再这么一堵，结果是显而易见的。

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