第320章 新赛季新气象（第10页）

出来后虽然落在了维斯塔潘身后，可却仍然在没有换胎的勒克莱尔前面，位居全场第二位，第24圈，维斯塔潘进站换胎，出来落到了第五。

吴轼重新开始领跑。

第27圈，勒克莱尔进站，出来后落到第五位。

随着前排五人全部换完胎，格局又变成了吴轼、汉密尔顿、维特尔、维斯塔潘、勒克莱尔。

汉密尔顿没有选择更换前翼，又因为其没有碎片掉落，所以赛会也没有强制要求其必须更换，不然换个前翼的功夫将导致他的位置大幅跌落。

第31圈，维斯塔潘开始进攻维特尔，1号弯进攻失败，可在借助2号弯后的drs并于3号弯进攻时，就完成了超越。

“法拉利今年的问题似乎有些大，红牛都比他快很多。”

兵哥说道。

完成了对维特尔的超越后，潘子剑指汉密尔顿，此时老汉面临着两个问题，前翼损坏导致前轮磨损严重，后导流损坏导致后轮过热。

所以当维斯塔潘一路冲来的时候，他几乎没有办法继续坚持。

第49圈，维斯塔潘超越时锁死轮胎，冲入草坪。

随后第54圈，潘子经过不断试探和逼迫，使得汉密尔顿的轮胎退化严重。

终于，又是3号弯的位置，汉密尔顿防守走线时车辆出现滑动，速度变慢，维斯塔潘在出弯时完成了超越。

来到第二的维斯塔潘却是无力追击吴轼了，因为比赛还剩下4圈，他与吴轼的秒差足足有12秒第57圈，吴轼尝试了下全力推进，不过终究是空动受损，轮胎消耗的比想象中更大，所以没能将速度提上去。

最后维斯塔潘以1分26秒256拿到了最快圈。

“恭喜吴轼p带回！

揭幕站迎来开门红！”

兵哥高兴说道。

“吴轼真的太稳定了，他的赛车受损仿佛没有太大的影响。”

昊然多有几分震惊。

“实际上吴轼的圈速应该是放慢过了，他换新胎后就在有意识节省轮胎。”

飞哥说道。

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