第303章 露易丝不喜欢吗（第2页）

只有这样，他的车手经纪人公司才真正意义上成熟。

象是头哥，现在也在这么做。

只是想要早早发掘出有潜力的车手非常困难。

因为不少家伙低级别卡丁车跑得飞起，升入高级别后就立马不行了。

而在季晨前来欧洲参加比赛之前，吴轼继续在f1所向披靡。

西班牙大奖赛，几乎所有车队都带来了巨大的改动。

梅奔对前轴进行了重大改动，鼻锥下面也增加了导流板，同时将尾翼和悬架也同步进行了修改。

这所有的举动，都是在对轮胎管理进行优化。

而吴轼和汉密尔顿的动力设备也同步得到了更新。

依靠这次升级，梅奔找回了很多速度。

于是在西班牙，吴轼和汉密尔顿一二带回，终于是让梅奔再度感觉到了自己的强大。

吴轼也拿到了五连胜的伟大成就，然而好运很快被终止，赛季第六站，摩纳哥大奖赛。

梅奔赛车从赛季初就标定的长轴距导致了车辆在慢速弯中的不灵活，这在摩纳哥变得尤为明显。

法拉利则刚好跟他们相反。

赛道特性使得攻守之势相异。

排位赛，梅奔更是迎来了2014年后最屈辱的时刻。

汉密尔顿竟然在q2被淘汰了！

这是2014年以来梅奔从来没遇到过的事情啊！

这虽然要怪范多恩的事故导致老汉少了个飞驰圈，可老汉不争气也是事实，不然其馀废掉一圈的车手为什么不受影响？

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