第341章 勒克莱尔再次保住了他的杆位（第6页）

然而他就这么过去了，前轮下压力的缺失，导致抓地力下降，让他不得不剑走偏锋。

对于吴轼轻松过掉1号弯，没人觉得有什么了不起的，直到有人看到了他的刹车平衡。

接着的2号弯仍旧是直角弯，只不过顿时变窄，所以入弯速度还要降低。

如果车手贪快，仍然容易出现推头。

而街道赛，只要推头，那就是上墙。

通过滨海直道就来到了3号直角弯，这里容易受到海风影响，难点和2号弯一个道理。

吴轼是来测试极限的，却不是来漏出底裤的，所以有所克制。

三个左弯之后，4号右手直角弯到来。

这里因为相对于前面几个弯道反手，反而容易处理些。

紧接着的5—6组合弯，要点在于从5号弯入弯需要紧贴弯心护栏，以便争取到6

号弯的最佳线路。

直到这里，经过昨天调校后的赛车都无比稳定，吴轼还是满意的。

但巴库最难的地方马上到来了。

7号弯一过，就是着名的城堡弯。

这里异常狭窄，连续紧密的8—10号弯之间赛车线仅仅只有狭长的一条。

因此只要时机不恰当，那么9号弯过了，必然是上墙。

乐扣经常因为过于追求极限导致在这里刹车太晚，转向不足而上墙。

那着名的“stupid”

就是发生在这里。

不过因为往年这里事故太多，弯道已经适当的加宽了，所以没有往年那么凶险。

本章未完，点击下一页继续阅读