第340章 一颗螺栓引发的悲剧（第8页）

这种表现无外乎是说明，托托也急了。

红牛那边，维斯塔潘和佩雷兹分列一、四名，为红牛车队带回了整整37分！

而梅奔这边，汉密尔顿仅仅第7完赛，依靠最快圈拿到了可怜的7个积分。

两支车队一来一去相差了30分！

更不用说车手积分榜的变动了。

维斯塔潘喜提25分，彻底完成了对吴轼的反超。

而汉密尔顿虽然只拿了7分，却也将和吴轼的分差缩小到了11分。

两支车队以及三位冠军争夺者之间的局势越发焦灼。

其馀车队和车手中，赛恩斯为法拉利带回来宝贵的亚军，稍微弥补了乐扣退赛的损失。

诺里斯则为迈凯伦带回了宝贵的季军，并且再度证明了他具备的实力。

迈凯伦或许已经将其当成了自己的吴轼、维斯塔潘。

维特尔依靠overcut来到第五名，也是止住颓势，稍微挽回了属于他四冠王的些许颜面。

加斯利同样依靠overcut超越了汉密尔顿，以第六完赛，离开了大红牛，他变得幸福起来。

斯托罗尔、奥康、博塔斯分别在8、9、10完赛。

吴轼虽然半途退赛了，可是接受采访也是车手工作。

所以在赛后还是不免被拉来继续戳伤口。

吴轼没有去责怪任何人，因为这不是他作为车手该做的事情，他也不希望有人借着此事发挥。

因此他很清淅的告诉了记者他的想法：“这是个意外。

“我们现在重要的不是找谁来负责这个事情，而是研究螺栓，发现问题并且避免再度出现出现”

口记者点点头，询问道：“你在积分榜上已经落后，你现在的想法是什么？”

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