第313章 四个分站四位分冠（第2页）

老汉的赛车则似乎没有损伤。

两人的缠斗刚刚结束，虚拟安全车就出动了，因为哈特利在4号弯打滑和佩雷兹相撞，导致佩雷兹退赛。

潘子一出站，发现自己落到队尾去了，得，起步白忙活了。

而汉密尔顿则依然守着自己的位置，他前面是阿隆索，想要过去面临着不少的问题。

虚拟安全车持续了三圈，比赛恢复后，情况并没有好转。

吴轼发现乱流的影响在这里依然严重，他只能将和维特尔的距离控制在2秒左右，并不断查找机会。

可维特尔经历了去年和第一站的事情后，竟然极为稳定，没有漏出任何破绽。

比赛就这样枯燥无趣的僵持了下去，直到最后结束。

维特尔登上了最高领奖台，铁佛寺们狂喜，而托托则面色阴沉。

吴轼也只能表示虽然第二个stt使用软胎后他们会更快，但是维特尔没有给他太多机会。

不过本场比赛最令人关心的是kii撞飞了拿千斤顶的机械师。

这件事情在周五练习赛就发生过了，当时是因为指示绿灯坏了，这次也是led指示灯无缘无故变绿。

电子设备的不可靠性让大家想要重新设立举着禁行牌的“棒棒糖人”

。

梅奔和法拉利各拿一个分站冠军，但是季军都归属于汉密尔顿，所以车队积分上依然领先了法拉利。

汉密尔顿在前两站的运气都不太好，特别是巴林站。

他面对采访的时候深吸一口，是真想骂维斯塔潘那暴躁的超车方式。

w09没有展现出应有的统治力，而法拉利开局却表现优异。

这让不少人猜测，或许今年的世界冠军要易主了。

大奖赛第三站，再次来到魔都。

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