第302章 四站百分（第4页）

难道2017年也是这个剧本？

吴轼不太清楚，怪不得汉密尔顿被打的有些难以抗衡，毕竟老汉总是前半个赛季基本不在状态，再遇上加了buff的法拉利，确实要输不少。

可惜，今年他来到了梅奔。

前年开着威廉姆斯都能够逆伐，今年开梅奔没有任何理由丢掉总冠军。

如果丢了总冠军，吴轼觉得自己可以退役了。

当一个个冠军加冕于身，吴轼的心态也在悄然变化。

天才那股子傲锐的神气远胜于前世。

来到索契赛道，两场练习赛汉密尔顿都说没有抓地力，吴轼倒没有很明显的感觉。

因而观众们看到的画面是，老汉在练习赛频频跑出赛道，状态异常之奇怪。

反倒是法拉利，换了涡轮增压器后又行了，维特尔直接在练习赛创造了新的赛道记录托托和劳达的神色异常凝重，所以周五晚上，内部会议有几分压抑。

“直角弯道处理起来很困难，我们的长轴距让赛车在这些地面变得有些木纳。”

吴轼说道。

汉密尔顿颇为认同说道：“转向不足，而且抓地力缺失。”

两人的发言更是令托托有些烦躁，去年可没这么多顾虑。

不过车手有反馈总是好的，至少知道了要改进什么。

周六早上的三练，两辆法拉利还是取得了领先优势。

排位赛前最后一场小会，托托和工程师们要个底。

汉密尔顿没底，他直到现在都没有找到手感。

对于他这种天赋型的车手来说，没有手感就等于没有水平。

更何况，索契赛道也不是他所擅长的。

所以队内所有目光都转向了吴轼。

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