第294章 在梅奔的首次亮相（第7页）

可眼前这位是最年轻的世界冠军，他说的话有着足够的分量。

经过调整后，吴轼换胎再度上场。

利用最后的时间跑了6圈。

达德利等到赛车回来后第一时间观察了赛车的情况。

后轮的状态远比之前要好，而前轮并没有出现那种转向不足导致的颗粒化。

“长距离看起来情况会更好，但是你能够确认极限圈速不会降低吗？”

达德利等到吴轼落车后才问道。

“我认为不会比之前的调校慢多少，因为现在这辆车本质上还是伶敏转向调校，只不过更和缓的操作后会让赛车平衡于两者间。”

吴轼说道。

“你是看了我们的数据？不，你没看，那么你对车辆情况的感知简直太恐怖了。”

达德利说道。

“喔，谢谢夸奖。”

吴轼微微一笑。

周五的两场练习赛结束，梅奔取得了优异的领先，这再度引发了人们对于这个赛季会变得无趣的焦虑。

不过吴轼和汉密尔顿都有新闻官提醒，所以回答都指向法拉利在隐藏实力。

在周六早上比赛开始前，索伯车手维尔莱茵因为背部的伤势，无法继续参加比赛，所以由后备车手安东尼奥·乔维纳齐参加。

这位车手也算是老熟人了，和吴轼、维斯塔潘一起跑过f3。

很快，最后一场自由练习赛开始。

三练传统项目就是进行排位赛仿真，所以各支车队也都要试试圈速。

吴轼和汉密尔顿做出了1分23秒8的成绩。

和去年的杆位成绩1分23秒837相当。

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