第269章 怎么又扔帽子了（第3页）

他不得不急刹，差一点点超越了罗斯伯格。

要知道第46圈还没有结束，如果他超越罗斯伯格，梅奔肯定会揪着他这个小违规不放的！

然而还不待他松口气，前方的罗斯伯格就直接拉高了速度，开始冲向大直道。

吴轼被这一折腾，不可避免的眈误了时间，瞬间被罗斯伯格带开了距离。

他心中没有任何怨气，因为这就是动态发车时，领先车手的惯用手段。

就象是前两次发车他摆了罗斯伯格一道一样，现在只是他罗斯伯格被摆了一道，仅此而已。

吴轼都无法在这场诱骗中得以幸免，后方的汉密尔顿被摆的更加严重。

他可没有吴轼的刹车技巧，一脚直接踩出了锁死，这让他的节奏破坏的比吴轼更大！

从一发车，罗斯伯格就立即带开了1秒的差距，吴轼非常被动。

。

而在后方，维特尔毫不费力的收拾了维斯塔潘，毕竟车辆性能差距摆在那里。

博塔斯也重新振作，超越了赛恩斯。

第47圈结束，罗斯伯格以1分41秒334的成绩成为重新激活后的最快圈速。

吴轼稍微慢了些，仅仅1分41秒889。

汉密尔顿要快，1分41秒853。

然而进入第48圈，吴轼第一计时段的速度拉得非常快，这得益于他1号弯独特的处理办法。

很快，罗斯伯格就感受到了吴轼的压力。

他才刚刚出9号弯，就看到了吴轼跟得非常紧，这样下去，drs开启就会面对吴轼猛烈的进攻。

想到这里，在出弯后，他给多了些油门。

这个尝试竟然成功了，这是否说明赛道的条件已经改善到足以支持这样的操作了呢？

紧接着的10号弯，是个可以大油门压过的弯道，

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