第253章 他没机会了（第3页）

这极大增加了吴轼的负担。

毕竟那每圈零点零几秒的进步，只有吴轼能够测试出来。

马萨更多是起到一个辅助作用，他会发现一个大方向上的优化方向。

然后再不断去细化，给出一个更小的区间值，由吴轼来完成最后一步的测试工作。

红牛这边也运气不佳，里卡多换上的变速箱液压系统故障，没完成二练。

反倒是印度力量的佩雷兹和霍肯伯格分列四、五名，显示出了不错的竞争力。

只是在赛后的采访过程中，印度力量车队领队表示仍旧需要调整平衡。

结合上一站的表现来看，印度力量在夏休后确实有明显进步，领队的说辞被大家看作他们在谦虚。

威廉姆斯因为成绩不佳，有不少媒体在采访的过程中都透露了对他们这站表现的担忧。

对于媒体的担心，威廉姆斯副领队克莱尔表示：

“我们遇到了些问题，正在进行调整，我们相信在明天的三练能够拿出适合的解决方法。”

就这样，次日到来。

周六，上午，三练开始。

汉密尔顿和罗斯伯格都进行了较长距离的测试，分别跑了18和19圈。

汉密尔顿依然以1分24秒544的成绩高居榜首。

。

反而是法拉利的维特尔，跑出1分24秒808的成绩，排在第二。

。

。

印度力量似乎正如他们领队在二练结束后采访说的那样遇到了些问题，佩雷兹只排在第八。

霍肯伯格未进入前十。

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