第241章 整个鼻翼掉了（第8页）

“白胎性能有这么差吗？”

吴轼问道。

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“不，后方很混乱。”

“那你应该告诉我现在我需要做些什么？要跑得多快？还是说准备进站？”

“ok，现在你需要继续刷新圈速，刷到这个轮胎报废为止。”

乔纳森说道。

如果是其馀车手听到这个指令，保不准会误认为这是让“车手想方设法多跑几圈”

。

而在吴轼耳中这句话的意思就是字面意思，全力ph，ph到圈速下降立即进站。

吴轼此时距离里卡多都尚且有着3秒的距离，前方可以说相当宽敞了。

原本平均只有1分28秒中的圈速立即被他拉起来，开始向着1分28秒头的位置的前进。

甚至于他接连两圈刷入1分27秒，与里卡多3秒的秒差很快就追近到跟前。

18圈时，kii前鼻翼右侧的小部件脱落。

虽然这个小扶手也有气动造型，不过显然更换鼻锥损失的时间不是依靠这个小部件就能弥补的。

kii进站的时候大概率不会更换鼻锥。

而同一圈，博塔斯和佩雷兹在一号弯争夺位置的时候，发生了些事故。

佩雷兹被碰到进入缓冲区，侧翼裙边受到损伤。

等他回到赛道的时候，直接从积分区跌落到15位。

第19圈，吴轼知道轮胎已经差不多了，到了断崖式衰竭的边缘。

更加之红牛这站的速度不慢，想要在赛道上战胜对手，对于旧黄胎来说基本不再可能。

他没有过多的尤豫，按下了方向盘上的进站按钮。

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