第241章 整个鼻翼掉了（第6页）

也就是说，里卡多都过了霍肯伯格，而科维亚特就被卡主了。

显然是出了什么问题。

亨格罗林赛道的两段drs是比较有特色的，一个检测点，却有两段drs。

大直道的drs如果能够依靠车辆性能抽头，那么1号弯后的drs就可以拉开距离。

可是大直道的问题往往在于车辆很难完全超越。

内线攻“u”

弯，容易被对方交叉线反超回去。

而后面的drs太短，没法再度追近发起进攻了。

一旦离开了这两段drs，其馀局域想要完成超车是非常困难的。

这也是大家总说这条赛道像摩纳哥的原因。

跟佩雷兹一样，吴轼被拖了整整三圈，才在直道上铆足了劲过掉科维亚特。

一过掉这位，将要面对的就是霍肯伯格，两人秒差2秒多。

这就是被慢车阻拦的后果。

这两秒的秒差，全被吴轼用来散热了。

实际上，他已经不准备继续进攻了，再压榨轮胎，估摸着一两圈后就要进站换胎。

但现在维持这个速度，还可以保持一段时间。

赛道上的超越太过于耗费轮胎，他想要通过战术超车。

毕竟大家下套肯定换上更硬的白胎，圈速应该不会太快提起来。

吴轼保持着自己的节奏。

“科维亚特进站了。”

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