第237章 你比刘易斯还差了些东西（第9页）

所以在驾驶f1的时候会有反直觉的要求——弯速有时候要尽量快。

现在的空力车已经是这样，等到地效时代，弯速会更加恐怖，到时候还需要车手重新去适应。

面对这种反直觉的操作逻辑，车手需要克服非常多的障碍才能自圆其说。

毕竟，在尝试出极限之前，你也不知道再快一点的话，先迎来的是下压力不够打滑，还是抓住地面顺利过弯。

维斯塔潘在这方面的表现已经足够优秀。

他点点头，理解吴轼说的话。

他从来没有限制自己的，他在赛车上的胆子非常大。

对于这番说辞，他也不认为吴轼是在优越什么，反而觉得这是吴轼仍旧把他当成同一层级的车手才会说的话。

潘子的好胜心非常强，他不会轻易认输，他有着自己的判断逻辑。

现在他面临两个巨大的问题，一是对赛道的熟练度不够高，二是对车辆的极限了解不够到位。

如果解决这两个问题，以小红牛的情况，不说拿到和威廉姆斯一样的成就，多拿十几甚至几十个积分是没有问题的。

“有道理，是该多练，你在比赛外，应该天天在开仿真器吧。”

维斯塔潘反问。

“咳”

看到潘子认真的神色，吴轼咳了声。

“不过我依然很好奇，最后的时候你为什么能够超过刘易斯？

“我看过你轮胎，比汉密尔顿磨损更严重，对于跑在湿润地面的半雨胎来说，这是很奇怪的。”

吴轼揉了揉下巴，说道：“还记得我们那次在雨天开房车吗？”

“当然记得。”

维斯塔潘点头。

“稍微超出失控临界点，会让车辆更快加速，因为这中间是没有延迟的，但是会更加损耗轮胎。”

吴轼说道。

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