第217章 商业活动（第3页）

象是什么发动机缸内涂层、一键激活、盘式制动、动能回收、双离合变速箱等等。

这些都是说出来好理解的，还有非常多经过赛车考验的车辆系统工程，也助力民用车不断发展。

可以说，赛车赛事在一定程度上催化了汽车工业的发展进步，怎么能说其是吃饱了撑着呢？

但凡是数得上号的车企，哪个没有参与各种赛车赛事的？

而从文化、娱乐产业来说，赛车这种极具对抗性和刺激性的运动，也受到了非常多的观众追捧。

其发展起来可以和足球、篮球这些运动一样，带来经济上的增长。

总而言之，吴轼不管是从自己理性思考的角度，还是说屁股决定脑袋的角度，都必然要助推国内赛车事业的发展。

既然如此，早点布局也是应该的。

他将自己的想法告诉了希德，和比安奇是合作经营。

虽然他没有出钱，但是把他人挂在那个卡丁车车队，本身就已经是在出力了——

不少小孩都是听着他留在各个比赛的传说长大的，他的成绩已经影响到了新生代的车手。

这里面还有诸多复杂的事情需要出力，比如说和威廉姆斯的合同中有限制吴轼不能参与的商业行为等，这些在谈论和比安奇的合作时都要注意。

反正现在希德背后早就不是一个人在战斗，所以也不算是什么太麻烦的事情。

阅览了一遍经纪公司那边的事情后，吴轼总算是忙活了过来，可以去专注于f1这边的事情了。

结果，还没等回到工厂，就被克莱尔通知去参加最大赞助商马提尼那边的一个商业活动。

据说是他被点名了。

作为威廉姆斯的签约车手，吴轼自然是不能拒绝这种商业营业的。

其主要就是参与意塔利葡萄酒业巨头马提尼在意塔利的宣传活动。

其实马提尼早就有这个想法，只是之前吴轼在f1的表现还不够亮眼，马提尼比较保守，还是不相信吴轼的商业价值。

然而当吴轼接连取得好成绩，进一步助推了他在意塔利的人气之后，马提尼那边就开始考虑这件事情了。

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