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第212章 罗斯伯格又刹不住(第6页)
这样一来,q3的关门线就会变得难以预料。
然而意外置连发生,吴轼刚刚完成暖胎圈,巴顿就在1号弯出现了情况,停在赛道上不动。
短暂的黄旗过后,赛道恢复,巴顿只是遭遇了些变速箱的意外,调整模式后仍然可以开动车辆。
但被这么一耽搁,吴轼不得不再进行一个暖胎圈。
第三圈,终于是可以进行飞驰了。
冲过大直道后,轮胎工作温度相当不错。
和他自己预想的一样,这条赛道的5号弯前他都不需要太过于担心,后轮的抓地力足够,可以调整刹车平衡减轻前轮的刹车负担以此获得更多抓地力在前轮。
然而过5号弯后,下坡加之带着点st0p&g0性质的弯道设计,就异常考验车手对刹车的把握了。
长长隧道后,忽然变亮的环境并没有对护目镜后的眼睛产生多大影响,吴轼的驾驶依然稳定。
籁!
后半程,他心跳的速度很快,自己却无法感知到,因为需要专心致志的地方太多了。
刷!
1分16秒741。
乔纳森松了口气,跑进1分16秒了,只是他一转头,看到马萨的成绩就眼前一黑,1分18秒多。
“汉密尔顿在你后面刷新了成绩,1分15秒889。”
在大家还在为1分16秒而奋战的时候,梅奔已经在q2随便突破1分15秒了。
跑出保底圈之后,吴轼对于后续的极限圈速有了大概预测。
显然,摸到1分15秒内是个难事,威廉姆斯这站的竞争力就是差,没什么好说的。
他在散热时,琢磨着或许q3的时候,应该拼一把了。
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