第198章 心绪不宁罗斯伯格版（第7页）

不过对于吴轼来说，每个弯的细节都完全印刻在脑海中，他凭借本能就屏蔽了干扰。

车辆往左带动，压到了左边大路路口的白在线，而后驶上红白路肩。

这种更外放的跑法需要极度克制，才能争取的时间。

“第一计时段，你的成绩是29秒866，29秒866！”

乔纳森的声音响起，被吴轼自动屏蔽紧接着的5、6、7弯仅仅在从5号弯转向6号弯的时候需要稍稍减速。

而后全油门对准七号弯，不用刹车，只需要稍稍松油门，保持更高的抓地力就可以轻松带过。

7号弯后是段下坡，奇妙的失重感总会让吴轼有股异样。

他没有太多理会，车道由右向左，而后调整刹车比例，杀入8号弯。

第二计时段的弯道最为复杂，也是最需要注意细节处理的地方。

8号回头弯后是段小直道，直道末端有第二段drs检测点，但drs直道还在9、10号弯的后面。

9、10号弯类似于双弯心的处理办法，不需要去追求9号弯的弯心，反而要在外线寻求杀入10号弯的弯心。

减速也可以在驶入9号弯后进行。

59号威廉姆斯尽量用到了赛道的边边角角，却完全不能沾染到路肩四分之三更外处。

练习赛的时候，吴轼就知道那里残留的细沙非常多，在q1、q2和q3的第一个飞驰圈，他也再度验证了这个情况。

说实话，如果有谁在某个弯道出了事故，他在那个弯道一定会慎之又慎，不然大概率被细沙影响。

10号弯一过，车辆开始飞速加速，第二计时段最难的部分已经过去。

接下来的大型s弯只需要注意好利用赛道空间和速度就行。

！

！

“第二计时段，39秒411，39秒411！”

。

！

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