第188章 清醒的认知（第4页）

但凡有偏差，就是推头！

就要松油甚至带上刹车！

那么这圈就基本作废了！

“哇喔！

他这速度太高了吧！”

“呀！

太惊险了，我刚刚以为要打滑了！”

赛车在赛道上的动态，被转播镜头精准捕捉，

所幸，他完美通过了7号弯，而后进入更加急的8号弯，车辆不得不降挡到四，就这样一路来到9、10弯组成的“几”

字体双弯心弯道。

在进入9号弯时降至三挡，一出弯就带着油门冲向外线，准确压在外线的弯心上，右轮几乎越过了路肩，快压在最外侧的淡淡白线。

更加大圈的跑法能够在接下来获得更好的加速空间。

随着吴轼左打进入10号弯，车辆的速度同步上升，在弯心前就升到了4档。

乔纳森注意到这个细节，吴轼在这里要比汉密尔顿升挡更快，

并且出弯时整辆车甩向右侧路肩的时候更为自然，没有多馀的反打动作。

10号弯后是段笔直笔直的小直道，是进入13号弯后超长大直道前留给车手的最后时间，所以大部分车手会在这里调整好车辆设置。

。”

吴轼的动作远没有这么跟着乔纳森的节奏进行，直到弯道前他进行了第一次调整。

11至3号弯又是个复杂的组合弯，车辆的设置和即将到来的大直道完全不一样，因此必须急切进行调整。

嗡咔咔咔！

挡位飞速下降，进入11号弯后右拐，绕着大圈经过12号弯，在13号弯里维持着右转，这期间弯道渐渐变缓。

这时候，吴轼进行了第二次调整。

“29秒337，呀！

还是慢了。”

本章未完，点击下一页继续阅读