第455章 毫无悬念的胜利(第2页)
整场新闻发布会透露的信息不多,但足以了解到红牛还没有走出困境。
在迈凯伦的车队积分超过红牛后,法拉利和迈凯伦已然成为了围场双雄。
法拉利和迈凯伦争夺大奖赛的胜利,这是几几年的事情来著?老汉或许还记得。
完成周四的工作之后,吴轼在赛场里走动时看到了很多跟著过来看比赛的车迷。
跟这些车迷聊了几句,就有人大喊道:「我们要跟著你看完接下来所有的大奖赛!
」「谢谢你的支持!
」吴轼微笑著在递过来的帽子上签了字。
周四很快过去,周五到来。
因为在模拟器上就有了充足的数据,所以来到赛道上时,吴轼和勒克莱尔都跑得很顺。
fp1勒克莱尔差点stupid,好在fp2恢复过来,和吴轼占据了练习赛的前两名。
周五练习赛一结束,广大分析员直言亚塞拜然的比赛已经结束了。
这个预测到周六,直接成为了现实。
在fp3中,吴轼和勒克莱尔继续独占鳌头。
等到下午的排位赛,两人更是异常强劲。
吴轼以q1、q2、q3三节排位赛第一的名次成功拿下亚塞拜然大奖赛的杆位。
1分41秒301的成绩更是遥遥领先除了队友之外的所有人。
勒克莱尔获得第二,比吴轼慢了006秒多些。
即使如此,他的成绩也领先了第三名的皮亚斯特里足足0321秒!
在排位赛能够取得如此巨大的领先,几乎预示了正赛的结果。
这就和先前迈凯伦大幅度领先是一个道理。
只是法拉利赞德沃特后的升级真是令人震惊,竟然已经来到了最快的水平。
除了前三名的稳定外,本场排位赛还是充满了变数。
奥康擦墙触发赛道限制,q1的黄旗直接导致了诺里斯未能晋级。
红牛这边,佩雷兹第四,超过了第六的维斯塔潘。
街道赛大师终于是重新站了起来。
维斯塔潘则在抱怨赛道配置变化导致进出弯出现了海豚跳,使得车辆不受控制。
拉塞尔则夹在两辆红牛中间,获得第五名,他在收到警告后使用了另外一套动力单元。
汉密尔顿虽然第七,但因为更换了发动机,维修区起步。
替被扣完驾照分代打的比尔曼则拿到了第十名的好成绩,比霍肯伯格更快。
威廉士迎来了一个好消息和一个坏消息。
好消息是他们的赛车和车手继续表现出色,双双挺进q3。
赛恩斯第八,阿尔本第九。
坏消息是,排位赛时没将阿尔本侧箱进气口的鼓风机取下来,导致阿尔本差点撞到一名技师。
这让威廉士车队被罚款5000美元。
当然,这点儿处罚对于威廉士来说也不是什么大事。
在周六一切都顺利的情况下,法拉利这边,吴轼依然极力在压制车队里这群激动不已的意塔利人。
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