第448章 称之为火星车

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称之为「火星车」不过经历了几圈的尝试后，吴轼还是发现了法拉利在中性胎上的后劲不足。

冲刺三圈，他现在仅仅能够维持1分16秒4左右的圈速。

而前面的维斯塔潘却后继有力，依然能够将圈速维持在1分16秒1几。

诺里斯随著维斯塔潘加速带开，也跟著一路飞驰而去。

很快就将吴轼孤零零留在了第三名。

他身后的拉塞尔快圈也没有维持几圈，渐渐稳定落在了吴轼身后一秒。

更后面的皮亚斯特里也因为轮胎过热，圈速从1分16秒2降低到了1分16秒5、6的样子。

不仅完全无法对吴轼、拉塞尔产生威胁，更是被身后的勒克莱尔追著打。

法拉利在正赛展现出的速度令人大吃一惊。

「法拉利这车速看起来没有排位赛那么慢啊！

」兵哥是最先觉得不对劲的。

「可能是偏向于正赛调校吧。

」飞哥说道。

昊然跟著两人的话继续说道：「一直以来法拉利都面临快速将轮胎加热到最佳温度的问题，正好昨天排位赛时的温度很低。

「我想，可能是因为这个问题导致吴轼和勒克莱尔两人都跑不出圈速来。

」兵哥也点头说道：「嗯，这个说法是很有道理的。

」飞哥倒是有不同的看法，他说道：「我认为法拉利可能就是不适应赞德沃特赛道，就跟前几年一样嘛。

」兵哥顺势就问道：「那飞哥觉得吴轼现在这个圈速会不会也能参与到冠军争夺中呢？」「很难，现在和维斯塔潘每圈02秒以上的差距，说明赛车性能差异真的很大。

」飞哥摇摇头。

随著比赛进入巡航阶段，超车并不算多。

这样看来赞德沃特并不比先前的摩纳哥更有趣。

一辆接著一辆赛车不断飞驰在赛道上，虽然好几位车手的距离都非常接近，仿佛随时都有攻防一样。

但实际上，这赛道想要超车也非常困难，他们无法进行有效超车。

比赛一晃而过来到第十圈。

此时维斯塔潘仍然领先，可却没有拉开差距。

诺里斯（+14s）吴轼（+31s）拉塞尔（+46s）皮亚斯特里（+56s）勒克莱尔（+6s）佩雷兹（+75s）但经过十圈飞驰，维斯塔潘的轮胎磨损渐渐加快，他再也维持不住足够的圈速，开始被诺里斯缓慢追近。

第12圈，维斯塔潘圈速1分16秒538。

诺里斯则以1分16秒200直接追近0338秒。

两人秒差缩小到0991。

这个时候，前排两人即将发生的位置争夺立马就成为了大家关注的焦点。

诺里斯跟在维斯塔潘身后1秒钟足足十圈竟然还能维持非常快的圈速，真是令人惊讶。

这迈凯伦的底有多深啊？！

不过维斯塔潘也十分强悍，在诺里斯陷入他的脏空气尾流之中后，冷却一圈轮胎，重新跑出了1分16秒222的圈速！

他企图将诺里斯重新拉开到1秒外。

可惜诺里斯就如同狗皮膏药，以1分16秒227的圈速继续跟随著他！

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