第447章 赛车越慢赛车越快（第4页）

他急忙回防勒克莱尔。

随即吴轼就注意到了自身左侧外线的空间被释放，但他没有去抢占外线的位置，而是继续和拉塞尔角力。

赞德沃特的1弯也有倾角，但幅度不大不说，而且此时众人的速度不够快，所以外线不如内线更为有用！

他不能让拉塞尔拿到更好的位置入弯！

1弯转眼就到了眼前。

皮亚挡住了勒克莱尔开始减速入弯。

吴轼在入弯前向内线拉了一把，以便获得更大的入弯空间！

拉塞尔一直被吴轼压在内线，也是时刻关注著吴轼的动向。

所以他在吴轼动了之后同样有个向外拉出再入弯的动作！

瞬时之间，三辆车齐齐并排入弯！

最内线的拉塞尔拿到了身为内线的优势，赛车速度不是最快的，却在渐渐超过两人。

吴轼余光注意到了拉塞尔的情况，于是他非常强硬且精准地压制了上去。

这个时候，法拉利低速转向过度的特性被他充分利用上起来！

法拉利紧紧黏著梅赛德斯在右侧内线过弯。

尽管吴轼如此针对，但拉塞尔依然保持著相当的定力，稳稳驾驶著w15压在路肩上转向。

有著线路更短优势的拉塞尔正在弯中不断蚕食吴轼的优势，并渐渐出现工领先优势。

但他想要彻底超过吴轼，还有最后一步需要完成。

那就是在出弯加速时彻底将吴轼挤到更外线去！

拉塞尔本能就要去做这样的事情，在他看来这样超过去是理メ当然的事情。

可吴轼却不这样认为，他为工压制拉塞尔本来就存有大量转向余量。

以吴轼的出弯并没有直接干拉到外线去，而是缓慢地解开对内侧空间的压制！

拉塞尔才刚刚往外释放赛车，就猛然发现59号法拉利如同一堵墙一样挡在他的左侧！

没有外线用来出弯，他必须要转更大的方向才能对蜂随后的赛道，这意味著他加速的空间也将被耽误！

这一瞬间，拉塞尔心中怒火中烧！

这位同龄人开车太霸道上！

太不按常理出牌上！

嗡吼！

吴轼却不会考虑对手心中对他的愤怒，而是自顾自开始加速！

他本可以将拉塞尔压得更慢，可皮亚斯特里还在后面盯著他们两个呢！

区然这位澳洲人入弯时为工维持和吴轼与拉塞尔一样的速度，导致转向不艺，赛车不断往外线偏离而去。

在这个过程中已经明显落后于拉塞尔和吴轼。

可随著大家一同出弯，完全落后的澳洲人又有工更加宽阔的外线空间可以加速，开始追过来。

他必须要保持一个度，既可以干扰拉塞尔的节奏，又能够保证自己抢在皮亚之前完成加速！

复杂的1弯博弈在镜头中一瞬而过，等到观众和解说反应过来的时候，一辆红色跃马已经脱颖而出！

本章未完，点击下一页继续阅读