第434章 三英包揽前排梅奔崛起（第4页）

「当然，在三练中，两辆梅奔的圈速不容忽视，也许刘易斯和乔治能够在这里创造一个奇迹？」主持人脸上露出惊讶的神色，说道：「这么说你将两位冠军争夺者的情况置之度外了？他们难道都没法竞争杆位吗？」罗斯伯格笑了笑，却是说道：「他们两个车手要另当别论，我们都知道在抓地力低下的情况，无论是吴轼，还是a都更敢于去驾驶赛车。

「所以他们其实也有获得杆位的机率，可是我不看好红牛和法拉利的赛车。

「红牛的研发进度明显被延滞。

「而法拉利，他们更是在用几场大奖赛前的配置来和其余车队作战。

「这个结果应该说是显而易见的。

」「好的，谢谢尼科的分析！

就让我们等待下午的排位赛来一探究竟吧！

」在天空体育针对各支车队分析的时候，吴轼仍然和自己的车组人员待在一起。

最后的调校锁定时，距离排位赛开始仅剩二十分钟。

复杂的天气情况，让吴轼面临著严重的选择困难症。

终于锁定配置后，他也是松了口气。

下午三点，排位赛准时开始。

q1是赛道仍然湿滑，吴轼和大多数车手一样先使用了一套半雨胎驶入赛道。

但总有不信邪的人。

路面稍微干些后，佩雷兹率先使用干胎上场，然后直接打滑冲进砂石区。

ok，佩雷兹q1结束，淘汰。

就连吴轼听到这个情况后都有些为牢佩的感到亚历山大。

席位不稳，然后又来个q1退赛，不想要席位可以直接说的，用不著装作打滑。

但显然，这不是佩雷兹自己的意思，因为维斯塔潘在红旗之后也立马上了干胎。

然后，他就在佩雷兹同样的位置冲入砂石区。

好在潘子的滑动比较轻微，没有被砂石区彻底困住，而是从里面冲了出来。

不然红牛就是双车q1退赛了。

这倒也是车迷们喜闻乐见的事情。

「a的底板受损，他的速度可能会受到影响。

」乔纳森在tr里告诉吴轼。

吴轼应了声，虽然少了个竞争对手竞争杆位会轻松很多。

可是不要忘记，诺里斯和现在围场第一快车cl38的组合，有时候会爆发出惊人的圈速！

吴轼保持著清醒的头脑，也知道q3的决战将备受关注。

他在每次飞驰的时候都仍然在继续选择足以提升圈速的机会。

在经过了数圈之后，q1停表。

博塔斯、马格努森、奥康、佩雷兹、加斯利淘汰。

汉密尔顿以1分29秒547第一。

拉塞尔1分30秒106第二。

吴轼1分30秒199第三。

勒克莱尔1分30秒496第四。

维斯塔潘仅仅位列第十一。

两辆迈凯伦速度也没有很出来，或许是看到红牛打滑后他们保守了些。

「两辆梅赛德斯展现出速度！

这仿佛回到了2020年啊！

」「q1还看不出什么，等q2的情况再看看吧。

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