第143章 抱歉我的失误太多了(第4页)
前方22号弯和23号弯都是高速弯,可以快速通过,然后,就是发车大直道了。
他看着灯光下的路面,第一圈飞驰,开始!
似乎是知道了吴轼将做飞驰圈,赛会也将摄象机对准了6号银色战车。
只见赛车伶敏拐过22号弯和23号弯,流畅的写意状态不象是新手在开。
然而自家人知道自家事,过弯时他就出现了几次轻微打滑,要不是修正足够快,绝对会出问题并且过这弯的g值很大,他牙关紧咬,努力对抗负荷。
弯道一过没多远,就到了drs检测点,他按下方向盘上的绿色按钮,车辆进入低阻模式。
飞驰圈正式开始。
嗡咔嗡咔嗡吼吼!
档数飞快爬升,在到方格线的时候,已经是六档,时速259公里每小时。
仅仅4秒不到后,车辆尾速进一步提高到306公里每小时。
刚刚触及峰值速度,吴轼立马开始循迹刹车,向左打转方向,这f1的方向盘真是相当之重!
哪怕开得相当保守,当车辆咬到弯心的时候,强大的g力依旧让他全身紧绷着。
弯心一过,感觉到轮上抓地力恢复,他立即加速,同时赛车往右偏,眨眼间就从左侧弯心的路肩来到了右侧二号弧弯的路肩。
赛车几乎整个身子都摆出了赛道,只有左后轮压在白在线。
籁!
刚刚加速不到一秒,赛车又要减速,驶入三号左弯。
三号弯出弯的地方,右侧是非常扎实的护栏,如果这里可以控制极限距离,应该可以再压制零点几秒,吴轼心中记下,再度加速。
可是似乎是因为右侧白线到护栏的位置相较中央道路的抓地力要低,或者是白线本身的抓地力不行,加速的一瞬后轮就出现了轻微空转。
吴轼反应很快,车辆动态不稳的时候本能就松了下油门,车辆稳住。
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