第83章 赛车调校二合一（第5页）

第六圈时，他在tr中喊道：“boxbox！”

“收到，准备进站。”

随后车辆插入维修区，准确停在了自己的p房。

“什么情况？”

艾兰前来问道。

吴轼爬出车子，将头盔摘下，说道：“我们需要调整赛车，我感觉转向对我十分不友好。”

“明白。”

随后，吴轼撤下头套，凑到了工程师和机械师的身边。

“阻尼，我感觉太软了。”

吴轼指着前悬说道。

“好，我们会给你调整一下，但是需要你去测试几圈。”

艾兰说道。

正常的赛车调校是非常繁琐的，改动一点，就要测试一下，不然根本不知道改动带来的影响是什么样子的。

特别是有的改动可能会让车手在某几个弯过得更好，车手自我感觉也非常不错，但回到p房一看数据就发现，那几个弯道确实快了，但其馀的弯道综合起来却损失了更多的时间。

“还有几个问题我希望我们能一块儿调校好。”

吴轼说道。

“不，孩子，相信我们，你需要经过测试后，才能说这些话。”

艾兰严厉起来。

一般来说，车组工程师是可以决定赛车的调校走向的，车手给出的调校只能当做意见。

“艾兰先生，我希望你能够让我大胆尝试一次，就这一次，好吗？”

吴轼诚恳道。

艾兰沉默片刻，说道：“你是首次尝试驾驭f3，也是首次开始认真调校一辆f3，我觉得我们过来人的经验更加丰富。”

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