第383章 车队需要考虑的事情就很多了（第6页）

吴轼点头，这次升级的效果不错。

稳定性提高，海豚效应减弱，驾驶手感改善，直道速度提升。

总体而言算是卓有成效的进步了，按照搞怪说法，可以称其为已经触及到半步火星车境界。

前提是红牛、法拉利的练习赛没有藏东西。

不然半步火星车上面还要细分些如半步大圆满火星车之类的境界了。

吴轼和维特尔聊了会天才回到自己的p房。

此时机械师们正在清洁保养59号w13。

“怎么样，看起来你轻松了很多？”

乔纳森说道。

“改进还不错。”

吴轼点点头，没有说后半句话“但还不够”

。

不过赛车已经相当具有竞争力，他自然不可能摆烂，说什么也要推到极限去。

周六三练，他和工程师们团队进行了最后的调整。

下午，排位赛开始。

吴轼非常平稳的进入了q3，每次的成绩都并不比前几场大奖赛更耀眼。

等到q3，吴轼开始挤入前排。

第一个飞驰圈1分19秒333，仅次于维斯塔潘的1分19秒073。

勒克莱尔则因为他自己的失误，直接放掉了整圈。

不过第二个飞驰圈时，乐扣顶住压力，竟然跑出了1分18秒750的成绩，力压全场位居杆位！

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