第323章 越系十国

大明联邦二十八年的南煦洲，洛门港的蒸汽起重机正将最后一批钢轨卸下码头。

这些标注着"

越齐造"

的钢材将沿着新铺设的铁路，运往韦后河出海口的工业园区，这里是越系十国划定的"

北进控制线"

最西点，也是十年前朱瞻壑分封兄弟时，绝不会想到的发展地方。

越系十国的根基，始于大明联邦初年的煦洲开拓。

当时的越国皇帝朱瞻壑将十位自己的十个兄弟分封至南煦洲沿海，每位皇子领三万精兵、十万移民、五十艘海船，以"

三年不纳贡"

为条件，要求他们在这片陌生大陆建立稳固据点。

如今的越齐、越宣、越济等十国，便是这十位皇子及其后裔的基业。

联邦户籍档案显示，十国初建时总人口不足百万，至二十八年已增至五百七十万，其中移民后裔占63%，归附土着占8%，其余为近年迁入的联邦流民。

人口增长的核心区域，集中在洛门至韦后河的横线以南——这片在联邦二十四年被正式划入越系十国势力范围的土地，五年间吸纳了超过两百万移民。

越系十国对新领土的处置，完全摒弃了传统的分封制。

联邦二十五年，十国在越齐国都城签署《南煦洲开发公约》，明确规定：所有新清理土地由"

越系联合开发公司"

统一管理，按各国投入的人力物力分配使用权，租期三十年，到期后重新评估分配。

这种模式在韦后河流域体现得尤为典型。

该区域清理出的五十万亩耕地，被划分为十个耕作区，越宣国负责水利设施建设，越济国提供种子与农具，越临国输送农业工人，收获的作物按"

投入比例+产出效率"

双重标准分配。

联合公司的账册显示，这种协作使该区域的亩均成本比各国单独开发降低27%，亩产却提高15%。

土着清理同样采取协同行动。

十国组建的"

联防军"

共有十三万人，统一由越齐国将领指挥，按"

分区负责、交叉支援"

原则清剿抵抗部落。

联邦军总参谋部的评估报告指出，这种协同作战使十国的土着清理效率比单独行动提升近一倍，且军费分摊使各国的财政压力减少40%。

早在联邦十二年，越系十国便尝试突破越国的制约。

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