第109章 飞行训练（第2页）

徐士业则拿着笔记本，飞快地记录着刚才对抗中林汉教官展示的每一个细节动作和战术思路，眉头紧锁：“他们的反应速度、空间感知、能量管理都达到了非人的境界。

而且他们对这架‘地狱猫’性能的挖掘，似乎比设计者还要深入。

跟他们飞，每一秒都在学东西，虽然对我们自信心的打击确实很大。”

终于，在经历了无数次红警教官的“鞭策”

后，三人迎来了首次实机带飞。

由红警教官驾驶一架飞机，跟在他们边上伴飞，两人开始驾驶f6f滑上机场的跑道。

当那台r-2800“双黄蜂”

发动机在机械师的操纵下发出震耳欲聋的咆哮，巨大的推力将刘长岭紧紧压在座椅上时，他感觉全身的血液都在沸腾！

透过宽大的气泡舱盖，视野开阔得令人心醉。

在红警教官简洁的指令下，他推动节流阀，松开刹车

深蓝色的“地狱猫”

如同挣脱束缚的猛兽，在跑道上疯狂加速！

强劲的动力带来的推背感远超伊-16！

仅仅滑跑了几百米，机头便轻巧地抬起，脱离了大地的束缚，冲向湛蓝的天空！

“专心保持飞机姿态！

注意转速和增压！”

一旁的红警教官的声音从耳机中冷静地传来。

刘长岭小心翼翼地操纵着操纵杆，感受着这架钢铁巨鸟的每一个细微反馈。

灵敏！

太灵敏了！

动力响应迅猛首接！

爬升率快得惊人！

仅仅几分钟，信阳城和周围的山峦就似乎变成了沙盘上的模型。

“尝试左转30度，注意坡度不要太大。”

教官命令。

刘长岭轻轻带杆蹬舵。

飞机的响应精准而迅速，没有丝毫迟滞！

与伊-16那种略显笨重和需要提前量操纵的感觉完全不同！

这是一种如臂使指般的操控感！

“怎么样？对新飞机感觉如何？”

教官问。

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