第455章

这个合作草案，明确了三花省运输公司跟南花市第一运输公司合作，一起跟省里申请，设立一份杂志。

杂志属于两家单位共有，杂志内容暂时由两家公司的宣传部门负责。

至于杂志的印刷，则是委托给第三方印刷公司。

杂志挂靠的单位，当然是两家公司一起成立一家独立报社。

这个报社只用于挂靠，办公室暂时设立在省运输公司。

就这样，这份后世闻名在全国司机心目中的神杂志《三南运输杂志》。

目前，其实完全就是个空壳子。

一份杂志所需要的主编、记者、校对、摄像等等，全都没有。

这些工作，暂时由两家运输公司的内部人员担任。

安华得到这个合作草案后，算是比较满意的。

至少，杂志独立出来以后，很多东西就会比较纯粹。

因为她知道这杂志以后肯定会盈利的。

只要盈利，就会开始有利益的分配。

利益出现分配了，那么闻到利益过来分一杯羹的人就会出现。

要不是目前个人不能成立公司，其实她更想把这份杂志放到个人名下。

只有这样，才能保证杂志一开始设立的初衷。

不过，以后的事情也不能想得太过于深入。

安华觉得做人还是要轻松一点的好。

杂志社的所有手续，就靠着伍队长跟孙海两人一起去办理了。

至于安华，已经开始投入到了今年春季羊城出口商品交易会上来。

作者有话说：

更新啦！

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第125章

卖货

这次春季出口商品交易会，安华之前已经确认过司机名单了。

现在要做的则是固定一周跟这些厂家确认一下货物数量是否有变更。

因为工厂在生产产品的时候，有时候会出现需要更改产品数量的情况。

而车队的货车目前安排紧巴巴的。

安华知道等到这一支去交易会的车队出发，他们整个车队肯定要被许多任务给压得没时间休息。

电话跟所有下委托单的厂家确认过后，安华开始制作四月上旬的排单表。

至于车队中，被选中参加商品交易会的20名司机，都十分高兴。

还有半个月才出发，但是有些司机已经接到了长长的两张代购名单。

安华在忙碌中，特别拿过这些司机的代购名单瞧了瞧。

发现整个职工楼的家属，估计都知道了羊城很多地方买东西不用票了。

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