第235章 智驾国标发布（第2页）

平均下来，每天发生交通事故549起，造成死亡人数150人。

但这件事，不仅牵涉到了金橘t1，还是一起连环车祸，导致多人受伤甚至死亡，注定会备受关注，

再加上，有某些势力在背后推波助澜。

于是，消息一传出，立刻在网上引起轩然大波，同时金橘t1也成了靶子，遭到疯狂抨击。

有很多水军带节奏，说这次事故之所以如此惨烈，是因为t1的智能驾驶技术不成熟，乱打方向导致后车避让不及。

不仅如此，还有许多媒体和博主，趁机对网友进行科普，说金橘汽车的l3级智驾是假的。

原因很简单。

到目前为止，东大从未发布过l3标准，也没有颁发过相关牌照。

金橘所谓的l3，完全是自吹自擂。

如果真的是l3，那t1在odd内正常运行，且用户未强行干预，发生事故的责任就应该由金橘承担。

“草！

亏得我还以为，能反向虚标的公司，肯定信得过，结果在这等着呢！”

“其他公司胡吹大气能接受，毕竟他们吹牛吹惯了，但你是金橘啊！

连你们都这样做，还有谁能信得过？”

“你说你，就算要吹牛造假，也可以在电池上吹牛造假，为什么要在智驾上这样做？这可是直接关系到生命安全！”

“你们说自己的智能驾驶技术，已经达到l3级别，那这次事故的责任，敢不敢自己承担？”

“没想到，金橘你这个浓眉大眼的也这样，从此一生黑！”

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“玛德，亏得我这么支持你，退钱！

必须退钱！”

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