第225章 某米 我没有造车啊（第2页）

“你这消息落后了，丰田己经改口，说要延迟到2027年了。”

“我怎么听说，是要推迟到2030年？”

“”

不止媒体和自媒体博主，连做汽车和动力电池的同行，也忍不住跳出来质疑。

比如，在逼乎上，一位自称是某大厂电池工程师的网友，在“你觉得，金橘t1会是全球第一款固态电池汽车吗”

的话题下，洋洋洒洒分析了一大堆，然后总结道：

“固态电池要攻克的技术难题太多了，能量密度提升、成本控制、安全性保障，每一个方面都是拦路虎。

金橘一个做手机的，怎么可能在这么短时间内，将这些难题一一攻克？

我估计，这件事要么是媒体以讹传讹，要么是一场，跟水变油一样的骗局！”

而在这个问题下，点赞量最高的回答，赫然来自一名被认证为哪吒汽车市场负责人的大v：

“有没有可能，这是某品牌把手机行业的饥饿营销，搬到汽车行业来了？

先放出消息吊大家胃口，等热度起来了，又说产能不足，实际交货，可能要拖到几年之后，到时候固态电池就真的来了。”

这个答案，一下子就获得了数千个点赞和转发。

“你是懂饥饿营销的！”

“果然，前女友才是怼你怼得最狠的那个人！”

“某米：我没有造车啊。”

“明天来我公司上班，一起讨论一下，如何把十年后的西瓜，现在卖出去？”

“”

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