第106章 农机无人机改装完成

一般情况下，农用拖车的后斗，都是单纵梁牵引臂。

而徐富强则提出用铬钼钢管焊接一套鸡叉骨式的钢管编织牵引臂。

这么做不光是为了减重也是最大限度的保证了强度。

好在上次剩下的铬钼钢管还剩下两根，足够用料了。

郝悟修这里也没闲着，在后边仓库里找来了那几套欧林斯减震还有战车400的悬挂。

刘季阳被郝悟修安排到东方红拖拉机上，负责给上面的车机电脑刷程序，让它能连接到无人机起降平台。

一个下午的时间，这台牵引拖车的底盘初具雏形。

后面的两根传动桥被前移了几十公分，让重心更靠近中间。

一桥双减震，透过轮胎缝隙，看到的是一排整齐的欧林斯气罐避震。

因为东方红2204拖拉机的车尾牵引槽离地是50公分。

所以拖车底盘的离地间隙被调整到无限接近50公分，以求挂上拖车后能与车头持平。

众人一首忙活到晚上七点多，才陆续下班回家。

第二日上午，郝悟修又跟着众人把拖车的传动系统改了过来。

上次那台战车400底盘的传动轴刚好用得上。

一根多角度万向节被镶嵌在东方红2204的车尾动力轴上，而后沿着牵引臂上方斜插进底盘内部，走下方连接到两根传动桥上。

这次试车郝悟修没有贸然上手，而是让艾力买提代劳。

该说不说不愧是当过汽车兵的人，上去不到两分钟就弄明白了那台拖拉机的操作。

挂上光秃秃的拖车底盘，开着就出了厂房。

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