第542章 要睡房还是要工坊

而最普遍、也最敏感的骚动，则来自工分分配。

城寨内部一切劳动价值都用“工分”

衡量，工分直接决定分到的粮食、生活物资和未来的保障。

原本寨里实行“大锅饭”

工分制：按日计工，男壮劳力12工分日，妇女10工分日，孩童5工分日，老弱3工分日。

人力车工坊的工分标准，尤其是核心环节如车架设计、关键部件制作、伞面精细缝纫等，因其技术含量高、对产品品质影响大，被计得远高于寨内其他工作（如清洁、巡逻、简单搬运等）。

巨大的工分差距，迅速点燃了不满。

人力车投产三个月，车缝组的阿珍带着七个姐妹，每人每月能挣350工分（因赶工额外加50分）；铁匠铺的阿强师徒四人，月均400工分；连木匠铺的陈阿福，都因赶制车厢拿了380工分。

反观洗衣组、卖菜组，月均才200工分。

“凭啥她们车缝组能多挣？”

卖鱼的海叔拍着案板，“我天不亮就去码头蹲货，一担鱼扛下来汗湿半截衫，才挣12工分！

她们坐着缝机器，凭啥多拿？”

“就是！”

洗衣妇阿芳扯着嗓子，“我家阿强（丈夫）在铁匠铺当学徒，每天干十小时，才拿8工分——铁匠阿强自己一个月倒拿400工分！

这工分算得公平吗？”

“凭什么他们敲敲打打就能拿那么高工分？我们看门护院、清扫街道就不是为寨子出力了？”

负责夜间巡逻的阿炳愤愤不平，“都是一个寨子的兄弟，差别也太大了！

我看，就该让工坊多招人，轮班进去干，让大伙儿都有机会挣这份‘高工分’！”

“是啊是啊！

技术活是重要，可也不能光紧着那几个人啊！

大家都要吃饭的！”

一些从事辅助性工作的人纷纷响应，他们觉得工坊的成功是集体的功劳，理应让更多人“雨露均沾”

，哪怕只是进去做点简单的、计分稍低的工作也好。

这种“平均主义”

的诉求，背后是对现实利益差距的焦虑。

“高工分”

像一块磁石，吸引着羡慕的目光，也招致了嫉妒的非议。

工坊内部的人压力倍增，既要保证产量质量，又要承受寨内其他成员或明或暗的审视；工坊外的人则感到被排除在核心利益之外，心态失衡。

这三种骚动——对生活空间被挤压的愤怒、对“分家单干”

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