第836章 成功收购mini（第3页）

“好。”

杨文东回道。

撒切尔又道：“第三点，就是以后的i工厂，必须在英国生产，不得迁移工厂去其他国家，也不能在海外建新工厂。”

杨文东摇摇头道：“这一点恐怕不行，未来的情况很难说，我不可能做出这样一个长期的承诺，万一哪一天i在我手中成功了，是不可能不在海外生产的，您也知道，汽车行业的跨国运输成本有多高。”

撒切尔则强硬道：“不行，这是底线，英国工厂是必须要保持的，不然这笔交易任何一方都不可能接受。”

“我明白保就业的想法，”

杨文东顿了顿，道：“那这样，我可以承诺10年内，欧洲市场的汽车全部是在英国生产，但亚洲那边的汽车，如果我在那边开拓市场成功的话，我需要在亚洲建工厂。”

“在亚洲建工厂？哪？香港，这是不可能的吧？”

撒切尔有些不解的问道：“整个亚洲，也就日本有相对完善的汽车产业链，你不可能在日本建工厂吧？”

杨文东笑了笑，道：“这一点我没想好，但我也绝对不会将自己束缚在英国。”

撒切尔沉思片刻，道：“行，亚洲市场的话，随你，10年太短了，我需要15年时间的承诺，另外，不仅仅是欧洲，美洲市场，也得在英国生产。”

她自然不相信杨文东会去日本建厂，那是不可能成功的，日本本地的产业链都被日本汽车巨头掌控，连美国欧洲的汽车都进不去；

她看中的，自然还是欧洲与美洲市场，特别是她也知道杨文东收购了美国克莱斯勒公司的300多家汽车零售店，这些零售店，只要肯对i倾斜资源，那一年卖个几千台绝对不是问题；

而亚洲那边，杨文东则有着更多的汽车零售店，亚洲没有基地生产的情况下，那也只能从英国进口过去了。

“15年？好，我答应了。”

杨文东想了想，最终答应下来；

他也不准备在美国开厂，那也是自己自寻死路，且i也很难在美国做的那么成功，日本品牌可不是吃素的；

至于未来的内地工厂，即使真的开工了，以国内的汽车产业链效率，估计15年内想满足大陆几亚洲须求都不太可能，在改开后十几年，汽车可都是有钱也买不到的硬通货，出口美国的可能性也不大，那也的确只有在英国生产了。

且他在海外的收购，也想着在自己能力足够的时候，让企业复活；

当然，顶多不死，他不可能投入很大资源在英国折腾的。

撒切尔笑道：“好，这三个问题，我们已经解决了大半，剩下的，我会与相关人员再协商一下，我想问题应该不大了，你这边，准备好与利兰的商业谈判就行了。”

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